του Αχιλλέα Ροδίτη

Το θέμα των τραγελαφικών καταστάσεων στον μόλο με την συνεχιζόμενη άναρχη στάθμευση ΙΧ αυτοκινήτων, παρά το απαγορευτικό, πήρε διαστάσεις και έδωσε «τροφή» ώστε να ασχοληθούν κι άλλα τοπικά μέσα ενημέρωσης.

Οδήγησε και στην προ ημερών δήλωση της αρμόδιας Αντιδημάρχου κας Αναστασίας Τογιοπούλου, ότι: «Το επόμενο χρονικό διάστημα θα ληφθούν μέτρα, τα οποία θα ανακοινώσουμε στους πολίτες. Επανασχεδιάζουμε την τελική λύση, που θα δοθεί άμεσα και η οποία θα γίνει αισθητή και κατανοητή από όλους. Ο Μόλος θα είναι για όλους, όχι για πάρκινγκ».

Μένει να δούμε, λοιπόν, ποια θα είναι αυτά τα μέτρα στην πράξη και αν και αυτά θα είναι «ευάλωτα» και «τρωτά», όπως αποδείχθηκαν τα προηγούμενα, με τις αλυσίδες που άλλοτε είναι τοποθετημένες κι άλλοτε όχι, με αποτέλεσμα άλλοτε ο μόλος να μην έχει παρκαρισμένα κι άλλοτε να είναι γεμάτος οχήματα. Και με τον Διοικητή της Τροχαίας Πατρών κ. Χρήστο Ντεμίρη, δικαίως να δηλώνει στην «Πολιτεία», ότι: «Δεν μπορούμε να έχουμε έναν τροχονόμο μόνιμα στον μόλο, υποτίθεται πως ο Δήμος θα αναλάμβανε με εργαζόμενο του την επιτήρηση των μέτρων».

Ένα είναι το σίγουρο, πως το πρόβλημα πρέπει να λυθεί και ο μόλος να αλλάξει χρήση πέρα από αυθαίρετο πάρκινγκ. Όπως επίσης, βέβαια, και όλο το υπόλοιπο τμήμα του παλιού λιμανιού, που ναι μεν χρησιμεύει για στάθμευση –και καλώς- αλλά πρέπει αυτή γίνεται με επιτήρηση και οργάνωση και όχι άναρχα, όπως συμβαίνει σήμερα.

ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ