| Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΝΟΙΓΕΙ ΤΙΣ ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

του Αχιλλέα Ροδίτη |

Την Τρίτη (28/11) «κληρώνει» για την Μαρίνα της Πάτρας! Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες της «Πολιτείας» το θέμα ανάθεσης του έργου επισκευών στη Μαρίνα, θα τεθεί επί τάπητος στη συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Πατρέων.

Σύμφωνα με την Μελέτη και την δημόσια πρόσκληση που προηγήθηκε και η οποία δημοσιεύτηκε στις 28 Ιουλίου του 2023, στην επίσημη ιστοσελίδα του Δήμου της Πάτρας.

Κατά πληροφορίες, στην πρόσκληση έχουν ανταποκριθεί δύο υποψήφιοι προμηθευτές για να αναλάβουν το έργο και σε αυτή τη φάση εξετάζονται , από την Επιτροπή Διαγωνισμού, τα δικαιολογητικά και η οικονομική προσφορά που έχει κατατεθεί. Κι όλα δείχνουν ότι αυτή τη φορά θα υπάρξει αποτέλεσμα, δηλαδή, το έργο θα ανατεθεί.

Μετά την απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής και αφού ελεγχθεί η περίπτωση και από το Ελεγκτικό Συνέδριο, στο πλαίσιο του προσυμβατικού ελέγχου, θα υπογραφεί η σχετική σύμβαση μεταξύ του  αναδόχου που θα επιλεγεί και του Δήμου, ώστε, επιτέλους, να ξεκινήσει το έργο της αποκατάστασης των ζημιών σε προβλήτες της Μαρίνας, που επί πολύ καιρό είναι ορατές μπροστά στα μάτια των Πατρινών και δεν αποκαθίστανται.

ΤΟ ΙΣΤΟΡΙΚΟ

Υπενθυμίζεται ότι οι συγκεκριμένες προβλήτες καταστράφηκαν από τα ακραία καιρικά φαινόμενα της 30^ης Νοεμβρίου του 2021 και ο Δήμος Πατρέων έπρεπε να ακολουθήσει την οδό εξεύρεσης χρηματοδότησης μέσω Υπουργείων, καθώς το κόστος επισκευής ήταν υπέρογκο και ξεπερνούσε τις δυνατότητες ενός απλού δημοτικού ταμείου. Έτσι, τον Δεκέμβριο του 2021 ο Δήμος υπέβαλε στο Υπουργείο Εσωτερικών όλα τα απαιτούμενα στοιχεία που προβλέπονταν για να δοθεί η χρηματοδότηση .

Το ποσό που οι αρμόδιες τεχνικές Υπηρεσίες του Δήμου είχαν υποβάλλει για την αποκατάσταση της Μαρίνας ανερχόταν στα 2.000.000 ευρώ. Αλλά το ποσό που τελικά εγκρίθηκε από την πλευρά του Υπουργείου, (με τεράστια καθυστέρηση αφού η έγκριση για ένα αίτημα του Δεκεμβρίου του 2021 έγινε το καλοκαίρι του 2023), ήταν μόλις 700.000 ευρώ).

ΧΡΟΝΟΣ ΑΠΟΠΕΡΑΤΩΣΗΣ

Στην αρχική καταγραφή που έγινε για τις αναγκαίες επισκευές γίνεται αναφορά μόνο για τις τρεις πλωτές εξέδρες που καταστράφηκαν, είτε ολοσχερώς, είτε μερικώς. Έτσι, καμία άλλη εργασία απ’ όσες θα έπρεπε να γίνουν στον χώρο δεν προβλέπεται, ούτε φυσικά φθάνουν τα χρήματα (700.000 ευρώ) για να γίνει κάτι τέτοιο. Όσον αφορά πάντως το χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης του έργου αποκαταστάσεων, η εκτίμηση για τον χρόνο των εργασιών, βάσει εμπειρίας ειδικών, θα διαρκέσει κοντά στους δύο μήνες. Με άλλα λόγια, λοιπόν, οδηγούμαστε στο συμπέρασμα ότι το έργο αποκατάστασης αν ξεκινήσει εντός Δεκεμβρίου, θα ολοκληρωθεί κάπου στα τέλη Φλεβάρη με αρχές Μαρτίου, δηλαδή… καλή Άνοιξη! Κι αν στο μεσοδιάστημα, ελέω χειμώνα, δεν έχουμε περαιτέρω νέα προβλήματα από κύματα κακοκαιρίας!

ΠΟΙΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ

Οι ακριβείς εργασίες που πρέπει να γίνουν είναι:

• Αντικατάσταση των τριών πλωτών προβλητών
• Επισκευές στις τρεις σταθερές προβλήτες και αντικατάσταση στη βόρεια λεκάνη της Μαρίνας
• Αντικατάσταση δικτύων τροφοδοσίας και στις έξι συνολικά προβλήτες
• Επισκευές σε τουλάχιστον τρία σημεία του κυματοθραύστη, συμπεριλαμβανομένης της ενίσχυσης του

Η 1^Η  ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ

ΗΤΑΝ «ΑΓΟΝΗ»

Ακολουθήθηκαν οι σχετικές διαδικασίες με δημόσια πρόσκληση εκδήλωσης ενδιαφέροντος από πλευράς του Δήμου, στο πλαίσιο της από 28 Ιουλίου 2023 δημόσιας πρόσκλησης, προκειμένου να υπάρξει ανάδοχος αλλά δεν κατατέθηκε καμία προσφορά και η διαδικασία κατέστη «άγονη». Στη συνέχεια έγινε επανάληψη της ίδιας διαδικασίας και σε αυτή τη φάση εκδηλώθηκε ενδιαφέρον από δύο εν δυνάμει αναδόχους οι οποίοι ήδη κατέθεσαν τις προσφορές τους που η Επιτροπή Διαγωνισμού εξετάζει, (έλεγχος φακέλων και προσφορών), με στόχο να «περάσει» το θέμα στην επόμενη Οικονομική Επιτροπή για τα περαιτέρω.

ΑΛΛΗ ΥΠΟΘΕΣΗ Η…

«ΣΥΓΧΡΟΝΗ ΜΑΡΙΝΑ»

Αυτό που κατ’ επανάληψη έχει διευκρινιστεί αλλά πρέπει να καταστεί σαφές, είναι η διαφορά που υπάρχει ανάμεσα: στην προσπάθεια να γίνουν επισκευές στη Μαρίνα και να αποκατασταθούν οι ζημιές της θεομηνίας του 2021 και στην προσπάθεια που έχει ξεκινήσει η δημοτική αρχή από το 2020 για να δεχτούν τα συναρμόδια Υπουργεία την αναγκαιότητα να «ανάψουν» το πράσινο φως για έναρξη έργων εκσυγχρονισμού του χώρου, ώστε η Μαρίνα να αποκτήσει σύγχρονες προδιαγραφές και να λέγεται στα χαρτιά, (αλλά και να είναι στην πραγματικότητα), «Σύγχρονη Τουριστική Μαρίνα». Κατ’ επανάληψη, (και προεκλογικά), ο Δήμαρχος Πατρέων Κώστας Πελετίδης έχει πει ότι δεν πρόκειται για Μαρίνα αλλά για ένα απλό καρνάγιο, αφού ποτέ από τότε που κατασκευάστηκε κανείς δεν φρόντισε να μετατρέψει τον χώρο σε Τουριστική Μαρίνα. Αφού αυτό για να γίνει προϋποθέτει έργα εκσυγχρονισμού και επέκτασης. Κι αυτή, είναι μια προσπάθεια που έχει ξεκινήσει και ο Φάκελος με το αίτημα της πόλης είναι εδώ και δύο χρόνια  κατατεθειμένος στα αρμόδια Υπουργεία, αλλά ουδέν νεότερο υπάρχει περί της εξέλιξής του.

ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ