Η φωτογραφία δείχνει το πώς διέρχεται το ηλεκτροκίνητο τρένο από το Διακοπτό Αχαΐας. Όπως εύκολα παρατηρούμε υπάρχουν τοιχία εκατέρωθεν της σιδηροδρομικής γραμμής αλλά και ηχοπετάσματα. Αλήθεια ποιος μας διασφαλίζει ότι κάτι τέτοιο δεν θα συμβεί και στην Πάτρα. Και καλά στον αστικό ιστό της πόλης μπορεί να μην το δούμε. Όμως από το Ρίο μέχρι τον σταθμό του ΟΣΕ στην Πάτρας ποιος «υπογράφει» ότι δεν θα γίνει κάτι τέτοιο;

Το ίδιο σκηνικό παρατηρείται και στο Ακταίο Πατρών, δίπλα από το Ρίο. Όσοι μιλούν για επίγεια διέλευση του τρένου από το Ρίο ως το Νέο Λιμάνι της Πάτρας έχουν υπόψη τους αυτή την εκτρωματική διχοτόμηση της τρίτης πόλης της χώρας; Ή απλά το λένε για να το λένε; Θυμίζουμε ότι οι φίλοι του Σιδηρόδρομου στην Πάτρα είναι υπέρ της επιφανειακής διέλευσης. Ωστόσο, παρά την επίσκεψη του δημάρχου Κώστα Πελετίδη στις Βρυξέλλες, και παρά την κινητοποίηση στον Μώλο της Αγίου Νικολάου, καμία απάντηση δεν έχει δοθεί. Και το ζήτημα μοιάζει να αιωρείται. Υπάρχει όμως μία απορία. Οι υποστηρικτές της επίγειας διέλευσης για ποιον λόγο δεν δημοσιοποιούν τα σχέδιά τους; Να μας δείξουν σε μακέτες πώς θα κατασκευαστεί η γραμμή, αν θα υπάρχουν τείχη και ηχοπετάσματα κ.λπ. Μέχρι σήμερα -περιέργως- δεν έχουν προβεί σε καμία δημοσιοποίηση των σχεδίων. Και αυτό αν μη τι άλλο προκαλεί υποψίες. Ότι επιχειρούν να μας φορέσουν «φέσι»! Μάλλον δεν θα τα καταφέρουν.

ΑΧΑΪΚΗ ΠΟΛΙΤΕΙΑ – ΕΝΤΥΠΗ ΕΚΔΟΣΗ