Του Αχιλλέα Ροδίτη (Πολιτεία)

Η εικόνα των δρόμων στην Πάτρα αλλάζει ριζικά, καθώς η τεχνολογία αιχμής επιστρατεύεται για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και την καλύτερη διαχείριση του κυκλοφοριακού φόρτου. Μετά την πρόσφατη δημοσιοποίηση φωτογραφιών από την τοποθέτηση του νέου εξοπλισμού, οι «έξυπνες» κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη (AI) αποτελούν πλέον γεγονός και για την αχαϊκή πρωτεύουσα.

Αυτές οι κάμερες είναι της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, στο πλαίσιο των έξυπνων διαβάσεων και θα αποτελέσουν μέρος του συνολικού “πακέτου” καμερών που θα τοποθετηθούν στους δρόμους για να τεθεί συνολικά σε λειτουργία όλο το δίκτυο που θα ελέγχει, και το πέρασμα πεζών από διαβάσεις, και την κίνηση στους δρόμους, θα βεβαιώνει παραβάσεις και θα λειτουργεί ως πειστήριο σε περίπτωση τροχαίων.

Πρόκειται για συστήματα υψηλής ευκρίνειας που δεν περιορίζονται στην απλή καταγραφή εικόνας, αλλά διαθέτουν λογισμικό ικανό να αναγνωρίζει παραβάσεις σε πραγματικό χρόνο. Λειτουργούν με φωτοκύτταρα και ενεργοποιούνται ή απενεργοποιούνται «έξυπνα», ανάλογα με την κίνηση που ανιχνεύουν στον δρόμο. Οι κάμερες αυτές θα τοποθετηθούν σε κομβικά σημεία της πόλης, κυρίως πάνω σε φωτεινούς σηματοδότες, στοχεύοντας στην εξάλειψη επικίνδυνων οδηγικών συμπεριφορών, όπως η παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη, η χρήση κινητού τηλεφώνου και η μη χρήση κράνους ή ζώνης ασφαλείας.

ΑΠΕΥΘΕΙΑΣ ΣΥΝΔΕΣΗ ΜΕ ΤΟ «100»

Το βασικό χαρακτηριστικό που καθιστά το νέο σύστημα ιδιαίτερα αποτελεσματικό θα είναι η απευθείας διασύνδεσή του με το Κέντρο Επιχειρήσεων της Άμεσης Δράσης (100). Η εικόνα μεταφέρεται σε πραγματικό χρόνο στους αξιωματικούς βάρδιας της ΕΛ.ΑΣ., επιτρέποντας την άμεση παρέμβαση για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας σε σημεία όπου παρατηρείται συμφόρηση ή έκτακτο περιστατικό. Παράλληλα, ο ρόλος των καμερών είναι καίριος και στον τομέα της διερεύνησης ατυχημάτων. Το οπτικό υλικό που συλλέγεται θα μπορεί να αξιοποιείται ως αδιάψευστο πειστήριο σε περιπτώσεις τροχαίων ατυχημάτων, προσφέροντας σαφή και αντικειμενική εικόνα για τις συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη ένα περιστατικό, λύνοντας τα χέρια της Τροχαίας.

ΠΟΣΕΣ ΜΠΑΙΝΟΥΝ ΣΤΗΝ ΠΑΤΡΑ

Σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό, στην ευρύτερη περιοχή της Πάτρας αναμένεται να λειτουργήσουν συνολικά περίπου 50 τέτοιες κάμερες σε πρώτη φάση. Ωστόσο, ο αριθμός αυτός δεν είναι τελικός, καθώς υπάρχει πρόβλεψη για αύξηση των σημείων επιτήρησης στο άμεσο μέλλον, προκειμένου να καλυφθεί το σύνολο των κρίσιμων οδικών αξόνων. Η μετάβαση στην ψηφιακή επιτήρηση των δρόμων φιλοδοξεί να μειώσει δραστικά τα τροχαία και να εμπεδώσει το αίσθημα ασφάλειας στους πολίτες, αλλά και να βάλει τάξη στο κυκλοφοριακό χάος.

ΤΑ ΣΗΜΕΙΑ

Ήδη έχουν τοποθετηθεί οι πρώτες κάμερες σε φανάρια κατά μήκος της Ακτής Δυμαίων (στις διασταυρώσεις με την Παπαφλέσσα, Ελευθερίου Βενιζέλου και Ανθείας, αλλά και στην Παραλία Πατρών, στο ύψος του χειμάρρου Παναγίτσα). Όμως ανάλογες κάμερες θα τοποθετηθούν στις εισόδους της μίνι Περιμετρικής, στην πλευρά των Ταμπαχάνων έως και την πλατεία Μαρούδα, μπροστά από το Νοσοκομείο «Αγ. Ανδρέας» αλλά και στην Πατρών – Κλάους, (όπου εκτός των άλλων συνηθίζεται να διεξάγονται κόντρες αυτοκινήτων ή μοτοσικλετών). Σκοπός βέβαια είναι ο αριθμός των νέων καμερών ΑΙ να επαρκέσει και για τοποθέτηση στην νέα εθνική οδό Πατρών – Αθηνών σε δύο καίριες διασταυρώσεις, όπως Αρέθα και Κανελλοπούλου, καθώς επίσης και στην Ηρώων Πολυτεχνείου και στην Όθωνος Αμαλίας.