Ολοκληρώνεται σήμερα η χρηματοοικονομική συναλλαγή για να περάσει η Εγνατία Οδός στην κοινοπραξία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ (75%) – Egis Projects (25%), για τα επόμενα 35 χρόνια. Η σημερινή υπογραφή ανοίγει τον δρόμο για τις επόμενες κινήσεις του Υπερταμείου που προχώρησε ήδη στην πρόσληψη συμβούλων για την παραχώρηση των 22 περιφερειακών αεροδρομίων και αναμένεται μέσα στους πρώτους μήνες του 2026 να παρουσιάσει το τελικό μοντέλο αξιοποίησής τους. Το πακέτο περιλαμβάνει τα αεροδρόμια της Νάξου, Πάρου, Ιωαννίνων, Αλεξανδρούπολης, Λήμνου, Άραξου, Σύρου, Μήλου, Χίου, Κοζάνης, Καστοριάς και άλλα. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι πρώτη η Fraport θα εμφανιστεί ως διεκδικητής μιας νέας παραχώρησης. Παράλληλα, τα μεγάλα logistics parks μπαίνουν σε τροχιά ανάπτυξης. Το κομβικό project είναι το λιμάνι Ελευσίνας που έχει μπει για τα καλά στο αμερικανικό ραντάρ ως αντίβαρο στον “κινεζικό” Πειραιά. Η προκήρυξη του διαγωνισμού από το Υπερταμείο για τον Οργανισμό Λιμένος Ελευσίνας αναμένεται εντός του 2026, με την αμερικανική αναπτυξιακή τράπεζα DFC και τον όμιλο ONEX να εκδηλώνουν φανερά το ενδιαφέρον τους. Το σχέδιο προβλέπει τη δημιουργία ενός νέου λιμανιού 400 στρεμμάτων, με σιδηροδρομική πρόσβαση, που θα λειτουργήσει ως εμπορικός, ενεργειακός και διαμετακομιστικός κόμβος στρατηγικής σημασίας. Για την αμερικανική κυβέρνηση, η Ελευσίνα αποτελεί κρίσιμο κρίκο στην αρχιτεκτονική ενεργειακής και αμυντικής ασφάλειας της Ανατολικής Μεσογείου, ιδιαίτερα αν υπάρξει σύνδεση προς το Θριάσιο Εμπορευματικό Κέντρο και τους διαδρόμους LNG. Αποκρατικοποιήσεις με έντονο γεωπολιτικό αποτύπωμα.