Το 2026 αναμένεται -εκτός απροόπτου- να αποτελέσει έτος ολοκλήρωσης των μεγάλων αστικών αναπλάσεων στην Ανω και την Κάτω Πόλη. Τα έργα, που έχουν αλλάξει ριζικά την καθημερινότητα κατοίκων και επαγγελματιών, μπαίνουν πλέον στην πιο κρίσιμη φάση τους, με ασφυκτικά χρονοδιαγράμματα και αυξημένη πίεση προς τους αναδόχους.
Η ανάπλαση της Ανω Πόλης, έργο που έχει ήδη καθυστερήσει σημαντικά λόγω πλήθους εμποδίων, πλησιάζει στην ολοκλήρωσή της περίπου τέσσερα χρόνια μετά την έναρξη των εργασιών. Το βασικό «αγκάθι» παραμένει η ανακαίνιση των πεζοδρομίων της οδού Γερμανού, από την πλατεία Γεωργίου έως τα Ταμπάναχα. Πρόκειται για εκτεταμένο τμήμα, με πεζοδρόμια σε κακή κατάσταση, δίπλα σε ετοιμόρροπα κτίρια, γεγονός που ενδέχεται να δημιουργήσει ζητήματα στατικότητας και νέες καθυστερήσεις.
Ακόμη πιο δύσκολη εμφανίζεται η κατάσταση στην Κάτω Πόλη. Ο ανάδοχος, αφού ολοκλήρωσε τις παρεμβάσεις στις οδούς Τριών Ναυάρχων και Μαιζώνος, επικεντρώνει πλέον τις εργασίες στην πλατεία Ολγας και την οδό Κανάρη.
Η πλατεία Ολγας αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα καθυστέρησης. Οι εργασίες ξεκίνησαν πριν από ενάμιση χρόνο, με την ολοκλήρωση να μετατίθεται διαρκώς. Στην οδό Κανάρη, οι εργασίες πεζοδρόμησης έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί, ωστόσο εκκρεμεί το κάτω τμήμα, κρίσιμο για τη σύνδεση με τον παραλιακό ποδηλατόδρομο της Οθωνος-Αμαλίας.
Ανοιχτά παραμένουν και άλλα μέτωπα, όπως η ολοκλήρωση του δικτύου ποδηλατοδρόμων στην Αγίου Νικολάου, καθώς και οι παρεμβάσεις στις οδούς Αλεξάνδρου Υψηλάντου και Σισίνη, όπου δεν έχουν καν ξεκινήσει εργασίες. Η μελέτη περιλαμβάνει επίσης δεκάδες επιμέρους παρεμβάσεις στο ιστορικό κέντρο, με στόχο ένα ενιαίο και σύγχρονο αστικό περιβάλλον.
Συμπερασματικά, το μεγάλο στοίχημα για τη δημοτική αρχή το 2026 είναι η έγκαιρη ολοκλήρωση των δύο μεγάλων εργολαβιών. Με δεδομένο ότι κινδυνεύει η χρηματοδότησή τους, θα πρέπει να βρεθούν λύσεις για την ολοκλήρωση.
