Με τον αριθμό των ακυρώσεων στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας να ξεπερνά τις 500 πτήσεις -αν αθροίσει κάποιος τις πτήσεις σε αφίξεις και αναχωρήσεις, από την αρχή της κρίσης στη Μέση Ανατολή στις 28 Φεβρουαρίου, μέχρι σήμερα που ακυρώθηκαν λόγω των προβλημάτων στα αεροδρόμια- είναι εύλογο και το ερώτημα που απασχολεί άπαντες σε σχέση με τις αντοχές του ελληνικού τουρισμού εφέτος, του κλάδου με γνωστή τη συμβολή του στο ισοζύγιο πληρωμών της χώρας. Σε αυτή την περίοδο της χαμηλής σεζόν του τουρισμού, τα πρώτα μηνύματα έρχονται από την τουριστική κίνηση στην πρωτεύουσα που είναι και αυτή που συγκεντρώνει αυτούς τους μήνες τους ξένους επισκέπτες της χώρας. Την απάντηση έδωσε ο αντιπρόεδρος της Κυβέρνησης κ. Κωστής Χατζηδάκης που έδωσε το «παρών» στην Κρήτη την περασμένη Παρασκευή στο συνέδριο του «Πρώτου Θέματος» και του travel.gr. Ο Διεθνής Αερολιμένας της Αθήνας, έπειτα από ένα πολύ καλό δίμηνο του Ιανουαρίου-Φεβρουαρίου με αύξηση στην επιβατική του κίνηση σε διψήφιο ποσοστό κατά 10,8% στα 3,97 εκατ. επιβάτες, έχει συνεχίσει και μέσα στον Μάρτιο ανοδικά, σύμφωνα με τον κ. Χατζηδάκη, έστω και με χαμηλότερους ρυθμούς που έχουν μετριασθεί στο συν 5%- 6%. Γεγονός, το οποίο επιβεβαιώνει και τις αντοχές του ελληνικού τουρισμού σε αυτή τη δύσκολη συγκυρία – εξ ου και οι πρώτες εκτιμήσεις, όπως άλλωστε εκφράστηκαν και στο συνέδριο, για συνέχιση των θετικών επιδόσεων του ελληνικού τουρισμού στον απόηχο των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή. Να σημειώσει εδώ η στήλη ότι η Αθήνα και η Θεσσαλονίκη είναι οι δύο προορισμοί που κινούνται περισσότερο σε αυτή την περίοδο της χαμηλής σεζόν, ενώ στα στοιχεία του πρώτου διμήνου του 2026 και στις δύο πόλεις τα νούμερα της διεθνούς κίνησης ήταν πολύ καλά. Στο Ελ. Βενιζέλος η επιβατική κίνηση του εξωτερικού «έτρεξε» με +11,7%, υψηλότερα μάλιστα από το +8,5% της κίνησης εσωτερικού. Στο «Μακεδονία», υπό τη διαχείριση της Fraport Greece, η συνολική επιβατική κίνηση άγγιξε τις 920 χιλιάδες στο πρώτο δίμηνο, με αύξηση κατά 6,4%. Από το νούμερο αυτό πάνω από το ήμισυ, σχεδόν 537 χιλ. ταξιδιώτες αντιστοιχούν στη διεθνή κίνηση, με άνοδο κατά 5,9% έναντι του πρώτου διμήνου του 2025 και οι υπόλοιποι στην κίνηση εσωτερικού που αυξήθηκε σε ποσοστό 7,1%.