Μια άκρως ανησυχητική εικόνα καταγράφεται στους ελληνικούς δρόμους, καθώς ανεπίσημες εκτιμήσεις ανεβάζουν έως και στο 15% το ποσοστό των οδηγών που κυκλοφορούν χωρίς ενεργό δικαίωμα οδήγησης.
Πλέον, η οδήγηση μετά από αφαίρεση διπλώματος δεν επιφέρει απλώς μια κλήση, αλλά οδηγεί κατευθείαν σε χειροπέδες, αυτόφωρο και ποινή φυλάκισης.
Σύμφωνα με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, όποιος εντοπίζεται να οδηγεί ενώ του έχει αφαιρεθεί η άδεια λόγω παράβασης, τιμωρείται ποινικά με φυλάκιση έως ενός έτους και χρηματική ποινή τουλάχιστον 2.000 ευρώ, πέρα από το διοικητικό πρόστιμο των 700 ευρώ για επιβατικό ΙΧ. Επιπλέον, το δικαστήριο μπορεί να επιβάλει στέρηση του δικαιώματος επαναχορήγησης της άδειας για τρία επιπλέον χρόνια.
Οι αριθμοί αποτυπώνουν το μέγεθος του προβλήματος:
- 2024: Καταγράφηκαν 79.545 περιπτώσεις οδήγησης χωρίς δίπλωμα σε όλη τη χώρα (κατά μέσο όρο 218 οδηγοί ημερησίως).
- Πρώτο επτάμηνο 2026: Βεβαιώθηκαν 29.522 παραβάσεις για στέρηση άδειας, δηλαδή περίπου 139 περιπτώσεις κάθε ημέρα.
- Μπαράζ ελέγχων στην Αττική: Μόνο το διάστημα 24-31 Αυγούστου 2026, αφαιρέθηκαν 1.109 διπλώματα σε μία εβδομάδα (πάνω από 150 την ημέρα) και ακινητοποιήθηκαν 1.144 οχήματα.
Η αυστηροποίηση των ποινών σε συνηθισμένες παραβάσεις -όπως η χρήση κινητού τηλεφώνου που επιφέρει πλέον πρόστιμο 350 ευρώ και αφαίρεση άδειας για 30 ημέρες, ή η μη χρήση κράνους- έχει δημιουργήσει μια τεράστια «δεξαμενή» προσωρινά αποκλεισμένων οδηγών. Πολλοί εξ αυτών επιλέγουν να αγνοήσουν την ποινή.
Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση οδηγού ταξί στον Κηφισό που συνελήφθη μόλις δύο ημέρες μετά την αφαίρεση του διπλώματός του, αλλά και οδηγού στην Αθήνα που καταδικάστηκε από Αυτόφωρο Μονομελές σε οκτώ μήνες φυλάκιση. Η ΕΛ.ΑΣ. προειδοποιεί ότι τα μπλόκα δεν καταλήγουν πλέον σε απλά διοικητικά πρόστιμα, αλλά στον εισαγγελέα.
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του Politeianews.gr στην Google
