Ένα σημαντικό μεταβατικό βήμα για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των μεταφορών εξετάζει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Ο λόγος για το νέο καύσιμο E20, το οποίο περιέχει έως και 20% βιοαιθανόλη (έναντι του 10% που ισχύει σήμερα στο E10).
Η Πρόεδρος της Επιτροπής, Ursula von der Leyen, επιβεβαίωσε την αναθεώρηση της σχετικής οδηγίας ποιότητας καυσίμων, στοχεύοντας στην απανθρακοποίηση των μετακινήσεων και στη μείωση της εξάρτησης από τις εισαγωγές πετρελαίου.
Τα πλεονεκτήματα, ο αριθμός οκτανίων και η παραγωγή
Η βιοαιθανόλη παράγεται από φυτικές πρώτες ύλες, όπως καλαμπόκι, σιτάρι και ζαχαρότευτλα, καθώς και από οργανικά απόβλητα. Σύμφωνα με τα στοιχεία της ευρωπαϊκής βιομηχανίας, η παραγόμενη αιθανόλη στην Ευρώπη καταγράφει κατά μέσο όρο 79% χαμηλότερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου σε σχέση με τη συμβατική βενζίνη.
Στο τεχνικό σκέλος, το E20 προσφέρει υψηλότερο αριθμό οκτανίων, επιτρέποντας στους σύγχρονους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες άμεσου ψεκασμού να λειτουργούν με μεγαλύτερη θερμοδυναμική απόδοση.
Παράλληλα, ο περιορισμός της προανάφλεξης δίνει τη δυνατότητα στους κατασκευαστές να προσαρμόσουν τον χρονισμό ανάφλεξης και τον λόγο συμπίεσης, μειώνοντας τις εκπομπές CO₂.
Προκλήσεις, συμβατότητα στόλου και η εικόνα στην Ελλάδα
Παρά τα πλεονεκτήματα, η μετάβαση στο E20 παρουσιάζει ορισμένες τεχνικές προκλήσεις. Η χαμηλότερη ενεργειακή πυκνότητα της αιθανόλης μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου κατά 2% έως 4% σε μη ειδικά προσαρμοσμένους κινητήρες. Παράλληλα, λόγω της υγροσκοπικής και χημικά δραστικής φύσης της, απαιτούνται ανθεκτικότερα υλικά σε σωληνώσεις, αντλίες και τσιμούχες.
Ενώ οι νεότερες γενιές κινητήρων προσαρμόζονται εύκολα, εκατομμύρια παλαιότερα οχήματα ενδέχεται να χρειάζονται πιστοποίηση ή να συνεχίσουν με καύσιμα E5 και E10. Διεθνώς, χώρες όπως η Βραζιλία, η Ινδία και η Ταϊλάνδη χρησιμοποιούν ήδη με επιτυχία μίγματα βενζίνης με υψηλά ποσοστά αιθανόλης.
Στην Ελλάδα, η εισαγωγή του E20 αναμένεται μόνο μετά την ολοκλήρωση του ευρωπαϊκού νομοθετικού πλαισίου. Το νέο καύσιμο δεν καταργεί τα ηλεκτρικά οχήματα, αλλά λειτουργεί ως ένα πολύτιμο μεταβατικό εργαλείο για την άμεση μείωση των ρύπων των εκατομμυρίων αυτοκινήτων που κυκλοφορούν ήδη στους δρόμους.
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του Politeianews.gr στην Google
