Με έντονους ρυθμούς συνεχίζονται οι εργασίες στον οδικό άξονα Μπράλος – Άμφισσα, το μεγαλύτερο οδικό έργο που βρίσκεται σήμερα σε εξέλιξη στη Στερεά Ελλάδα. Παρά τις σημαντικές τεχνικές προκλήσεις και τις καθυστερήσεις, το έργο προχωρά προκειμένου να αλλάξει ριζικά τον συγκοινωνιακό χάρτη της χώρας. Ο άξονας αποτελεί κρίσιμο τμήμα της διαγώνιας σύνδεσης Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο και φιλοδοξεί να ενώσει την Κεντρική με τη Δυτική Ελλάδα, εκμηδενίζοντας την απόσταση ανάμεσα στην Πάτρα και τη Λαμία.
Το μεγαλύτερο όφελος από τη δημιουργία αυτού του νέου στρατηγικού άξονα μεταφορών θα γίνει αισθητό στις μετακινήσεις μεταξύ των δύο αυτών μεγάλων αστικών κέντρων. Με την ολοκλήρωση του δρόμου, η διαδρομή Λαμία – Πάτρα αναμένεται να περιοριστεί σε περίπου μιάμιση ώρα, μειώνοντας θεαματικά τον χρόνο ταξιδιού σε σχέση με το σημερινό, δύσκολο επαρχιακό δίκτυο. Αυτή η εντυπωσιακή μείωση της χρονικής απόστασης θα διευκολύνει τόσο τους ιδιώτες οδηγούς όσο και τις εμπορευματικές μεταφορές, συνδέοντας άμεσα την Αχαΐα με την Κεντρική Ελλάδα.
Νέο χρονοδιάγραμμα και παράταση λόγω απαλλοτριώσεων
Το έργο έλαβε πρόσφατα μια νέα παράταση διάρκειας 10 μηνών και 22 ημερών, εξαιτίας παραγόντων που δεν σχετίζονται με υπαιτιότητα της αναδόχου εταιρείας, όπως αναφέρει το carandmotor. Η αρχική προθεσμία για τις 15 Αυγούστου 2027 είχε μετατεθεί αρχικά για τις 9 Φεβρουαρίου 2028, λόγω καθυστερήσεων στις απαλλοτριώσεις γης στην περιοχή των στομίων των σηράγγων. Με τη νέα απόφαση, η τελική ολοκλήρωση του άξονα ορίστηκε επίσημα για τις 31 Δεκεμβρίου 2028.
Το τεχνικό αντικείμενο του έργου, συνολικού προϋπολογισμού 354,8 εκατ. ευρώ σύμφωνα με το erga.gov.gr, είναι ιδιαίτερα απαιτητικό λόγω των γεωλογικών συνθηκών της περιοχής. Η αναβάθμιση αφορά δύο βασικά υποτμήματα συνολικού μήκους 24 χιλιομέτρων, το Μπράλος – αρχή παράκαμψης Γραβιάς (η παράκαμψη της Γραβιάς έχει ήδη ολοκληρωθεί) και το Μεταλλεία Βωξίτη – Άμφισσα. Οι εργασίες περιλαμβάνουν εκτεταμένα χωματουργικά, την κατασκευή δύο δίδυμων σηράγγων συνολικού μήκους άνω των 4,6 χιλιομέτρων, επτά γεφυρών και έξι ισόπεδων κόμβων.
Η στρατηγική σημασία για τους τέσσερις μεγάλους αυτοκινητόδρομους
Η σημασία του άξονα Μπράλος – Άμφισσα ξεπερνά τα τοπικά όρια της Φωκίδας και της Φθιώτιδας. Με την ολοκλήρωσή του θα δημιουργηθεί μια ταχύτερη διασύνδεση ανάμεσα σε τέσσερις μεγάλους αυτοκινητόδρομους της χώρας, την Ιόνια Οδό, την Ολυμπία Οδό, τον ΠΑΘΕ και τον Ε65.
Η εξέλιξη αυτή θα διευκολύνει σημαντικά τη διακίνηση ανθρώπων και εμπορευμάτων, ενισχύοντας την πρόσβαση προς το λιμάνι της Πάτρας, τη βιομηχανική περιοχή του Βόλου, αλλά και σε κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς της Στερεάς Ελλάδας, συμβάλλοντας καθοριστικά στην οικονομική ανάπτυξη ολόκληρης της ευρύτερης περιοχής.
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης
Προσθήκη του Politeianews.gr στην Google
