Τον Αύγουστο του 2026 αναµένεται να είναι έτοιµη η τελική µελέτη για την Ανάπλαση της παραλιακής ζώνης της Πάτρας.
Ο αντιδήµαρχος Έργων Παναγιώτης Μελάς, οι τρεις εταιρείες που συντάσσουν τη µελέτη για όλη την επικράτεια της προς ανάπλαση παραλιακής ζώνης – από το ύψος του Γλαύκου έως τον Μειλίχιο – προχωρούν πλέον σε στοχευµένες παρεµβάσεις για κάθε επιµέρους τµήµα.
Βασικός άξονας όλων των προτάσεων είναι η διασφάλιση της ελεύθερης διέλευσης των πολιτών προς τη θάλασσα, η ενίσχυση της αναψυχής και της ψυχαγωγίας και η αποφυγή εκτεταµένης εµπορικής αξιοποίησης του χώρου.
Σηµείο τριβής εξακολουθεί να αποτελεί το κοµµάτι της παραλιακής ζώνης που συµπίπτει µε τον χώρο του εµπορικού λιµανιού, από το ύψος της Αγίου Νικολάου µέχρι τον επιβατικό σταθµό «Παναγιώτης Κανελλόπουλος» και την οδό Θεσσαλονίκης.
Η νέα Μαρίνα και οι αντιρρήσεις
Στο τµήµα αυτό ο ΟΛΠΑ έχει ήδη δροµολογήσει την κατασκευή υποδοµών για Mega Yacht, µε τα πρώτα βήµατα να έχουν γίνει, παρά τις αντιρρήσεις που έχει εκφράσει ο Δήµος. Ωστόσο, η δηµοτική αρχή δεν έχει τη δυνατότητα να ανακόψει την εξέλιξη αυτή.
Έναρξη από Γούναρη και Αγίου Νικολάου
Η µελέτη που θα παραδοθεί και θα παρουσιαστεί στο δηµοτικό συµβούλιο θα περιλαµβάνει και το συγκεκριµένο τµήµα του λιµανιού. Συνολικά, θα καλύπτει και τα τρία κοµµάτια της ανάπλασης: Νότιο Πάρκο – Ιχθυόσκαλα, Γούναρη – Αγίου Νικολάου, Εµπορικό Λιµάνι – Βόρειο Πάρκο..Οι εργασίες, όταν ξεκινήσουν, θα δοθεί προτεραιότητα στο κοµµάτι Γούναρη – Αγίου Νικολάου, που αποτελεί τη «βιτρίνα» της παραλιακής ζώνης και τη βασική έξοδο του ιστορικού κέντρου προς τη θάλασσα.
Κατεδαφίσεις
Στο τµήµα αυτό, σηµείο αναφοράς αποτελεί ο µώλος της Αγίου Νικολάου, ένας χώρος που παραµένει ουσιαστικά αναξιοποίητος εδώ και χρόνια. Η µελέτη προβλέπει ανανέωση και αναβάθµιση του µόλου, καθώς και κατεδάφιση όλων των υφιστάµενων κτιρίων στην περιοχή, µεταξύ των οποίων και το ετοιµόρροπο κτίριο των πρώην Υπηρεσιών Λιµένος.
Tοπόσηµο
Στη θέση του, σύµφωνα µε πληροφορίες, δεν θα κατασκευαστεί νέο τοπόσηµο, αλλά µια µεγάλη πλατεία µε εξέδρες και πλατφόρµες που θα προσφέρουν θέα στον Πατραϊκό.
Πεζογέφυρες
Στον ευρύτερο χώρο θα δηµιουργηθούν σηµεία αναψυχής και ψυχαγωγίας, παιδικές χαρές, πλατείες και ανοικτοί υπαίθριοι χώροι για πολιτιστικές δράσεις, όπως συναυλίες, θερινό κινηµατογράφο και χορευτικές εκδηλώσεις. Η πρόταση για πεζογέφυρες που θα συνέδεαν τον µόλο µε τον κυµατοθραύστη δεν προχώρησε, καθώς θα απαιτούσε ειδικές άδειες.
Χρονοδιάγραµµα και επόµενα βήµατα
Τα τεύχη δηµοπράτησης αναµένεται να προκηρυχθούν στα τέλη του καλοκαιριού του 2026 και, εφόσον δεν υπάρξουν εµπόδια, οι εργασίες τοποθετούνται χρονικά στις αρχές του 2027.
Αξίζει να αναφέρουµε ότι τα χρήµατα που έχουν εξασφαλιστεί για το σύνολο του έργου µέχρι ώρας είναι µόλις 12 εκατοµµύρια ευρώ (από το ΒΑΑ του ΕΣΠΑ 2021-2027) και από τα οποία τα 3.700 θα δοθούν για την τελική µελέτη.
