«Θα φρακάρει όλη η πόλη από Σεπτέμβρη», προβλέπει ο Αλέκος Χρυσανθακόπουλος στεκόμενος στην Μαιζώνος και δείχνοντάς μας την ουρά ακινητοποιημένων οχημάτων που σχηματίζονται ήδη, έστω κι αν βρισκόμαστε καταμεσής του Αυγούστου, άρα με πολύ λιγότερο κόσμο στην πόλη.
Ο επικεφαλής του δημοτικού συνδυασμού «Πάτρα Διεθνής Σύγχρονη πόλη» τάσσεται ευθέως κατά της πεζοδρόμησης της Μαιζώνος αλλά και όλων των αντιδρομήσεων που πρόκειται να γίνουν από αρχές του 2025 καταγγέλλοντας ότι όλα βασίζονται σε μια κυκλοφοριακή μελέτη «κατά παραγγελία» που εκτός του ότι θα μετατρέψει σε μπάχαλο την Πάτρα ταλαιπωρώντας πολίτες κι επισκέπτες, σημειώνει ότι δημιουργήθηκε σε μια εποχή με άλλες συνθήκες και εμπεριείχε διαφορετικές προϋποθέσεις από αυτές που ισχύουν σήμερα.
Προβλέπει ότι δεν πρόκειται να «λειτουργήσει» όλη αυτή η αλλαγή και τονίζει ότι θα συντελέσει στην ερήμωση του κέντρου της πόλης αλλά και την ταυτόχρονη μπαχαλοποίησή του από έντονο κυκλοφοριακό. Αντιπαραβάλλει μάλιστα δύο προτάσεις του. Η πρώτη για την Μαιζώνος.
«Θες να την πεζοδρομήσεις; Βάλε λοιπόν απ’ την αρχή ως το τέρμα της ένα τραμ ή ηλεκτροκινούμενο τρενάκι με βαγόνια, ώστε ο κόσμος να μπορεί εύκολα να μετακινείται και να μην παίρνει αυτοκίνητα. Και η δεύτερη: «Κάνε πάρκινγκ τον χώρο του Ινστιτούτου Προστασίας Φυτών, απέναντι από το νέο Μουσείο, καθώς και τον χώρο κάτω απ’ τα Ψηλαλώνια, και μαζί με τα άλλα πάρκινγκ δώσε εναλλακτική να μετακινείται ο κόσμος στο κέντρο».
Κατηγόρησε δε τη δημοτική αρχή ότι εφαρμόζει ριζικές αλλαγές δίχως εναλλακτικές ακολουθώντας την ιδεολογική της προσέγγιση της αποκέντρωσης της αγοράς περιφερειακά του κέντρου και την μεταφορά της κίνησης στις συνοικίες. «Αλλά έτσι καταστρέφουμε την πόλη. Ο επόμενος Δήμαρχος, αν θελήσει να την φτιάξει, θα χρειαστεί πολλή γνώση, πολλή υπομονή και πολλή βοήθεια…», καταλήγει.
ΑΧΑΪΚΗ ΠΟΛΙΤΕΙΑ
