Ένα εντυπωσιακό και εξαιρετικά φιλόδοξο τεχνικό σχέδιο επιστρατεύουν οι αρχές για να σώσουν το εμβληματικό πλοίο «Παναγιώτης» στο Ναυάγιο της Ζακύνθου.
Η πρωτοποριακή παρέμβαση προβλέπει μια μεγάλης κλίμακας τεχνητή πρόσχωση για την επέκταση της ακτής κατά 30 μέτρα. Την ίδια ώρα, η πρόσβαση στην παγκοσμίου φήμης παραλία παραμένει αυστηρά απαγορευμένη για τους λουόμενους και τα σκάφη αναψυχής έως τις 31 Οκτωβρίου 2026, λόγω του εξαιρετικά υψηλού κινδύνου κατολισθήσεων.
Πώς θα «σπρώξουν» τη θάλασσα για να σωθεί ο «Παναγιώτης»
Το ιστορικό σκαρί, το οποίο προσάραξε στην απομονωμένη ακτή τον Οκτώβριο του 1980, βρίσκεται πλέον αντιμέτωπο με τη φθορά του χρόνου, τη θαλασσοταραχή και τη γεωλογική αστάθεια των επιβλητικών βράχων.
Για να αποτραπεί η ολοκληρωτική καταστροφή του, αποφασίστηκε η μεταφορά και διάστρωση 45.000 κυβικών μέτρων χαλικιού στην παραλία. Η κίνηση αυτή θα «σπρώξει» τη θάλασσα κατά 30 μέτρα πίσω, αυξάνοντας σημαντικά την απόσταση του πλοίου από το νερό.
Με αυτόν τον τρόπο, το σκαρί θωρακίζεται από τη διάβρωση των κυμάτων, επιτρέποντας παράλληλα στα εξειδικευμένα συνεργεία να ξεκινήσουν με ασφάλεια τις εργασίες συντήρησης και αποκατάστασης του μεταλλικού σκελετού του.
Σιδερόφρακτο «λουκέτο» λόγω κινδύνου κατολισθήσεων
Παράλληλα με τα έργα, η παραλία θα παραμείνει ερμητικά κλειστή για τους επισκέπτες καθ’ όλη τη διάρκεια της φετινής σεζόν.
Η καθολική απαγόρευση κρίθηκε επιβεβλημένη κατόπιν εισηγήσεων του Οργανισμού Αντισεισμικού Σχεδιασμού και Προστασίας (ΟΑΣΠ). Οι επιστήμονες προειδοποιούν για τον μόνιμο κίνδυνο απρόβλεπτων κατολισθήσεων, συνεχίζοντας το ιστορικό των αποκλεισμών που ξεκίνησε μετά τη μεγάλη κατάρρευση βράχων το 2018 και συνεχίστηκε με τον ισχυρό σεισμό των 5,4 Ρίχτερ το 2022.
Πλέον, η μαγευτική παραλία είναι προσβάσιμη μόνο για φωτογράφιση από το ειδικά διαμορφωμένο πλάτωμα στην κορυφή του γκρεμού, ενώ στους παραβάτες που επιχειρούν να πλησιάσουν την ακτή διά θαλάσσης επιβάλλονται τσουχτερά διοικητικά πρόστιμα.
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης


