Το πρόβλημα της διπλοστάθμευσης στην Πάτρα είναι γνωστό πια. Και δυστυχώς παραμένει άλυτο παρά τα μέτρα που υποτίθεται λαμβάνονται κάθε τόσο. Τα στοιχεία της περασμένης εβδομάδας από την Τροχαία Πατρών δείχνουν ότι καταβάλλεται προσπάθεια επιβολής προστίμων για να συνετιστούν οι οδηγοί. Είναι ενδεικτικό ότι μόνο σε ένα πρωινό, την περασμένη Δευτέρα, αφαιρέθηκαν 19 ζευγάρια πινακίδες διπλοπαρκαρισμένων ΙΧ.

Μόνο που η ιστορία μας διδάσκει ότι όσες πινακίδες κι αν αφαιρεθούν, το πρόβλημα δεν λύνεται. Ούτε καν βελτιώνεται. Ουδείς συνετίζεται. Μόλις θα θελήσει να διπλοσταθμεύσει είτε για σοβαρό, πράγματι, λόγο, είτε απλώς για να πάρει καφέ στο χέρι ή να παίξει τζόκερ στο πλησιέστερο μαγαζί του ΟΠΑΠ, θα το κάνει αν δει απ’ τον καθρέφτη ότι δεν υπάρχει πουθενά τριγύρω τροχονόμος. Κι αν δει και άλλα ΙΧ διπλοσταθμευμένα, εννοείται πως θα το κάνει με ακόμα μεγαλύτερη άνεση, αφού… δεν θα είναι ο μοναδικός. Εν ολίγοις, μόνο το τιμωρητικό μέτρο της αφαίρεσης πινακίδων και της επιβολής προστίμων, καλό κάνει μονάχα στο δημόσιο ταμείο και όχι στο έντονα οξυμένο κυκλοφοριακό της Πάτρας.

Με άλλα λόγια, το κράτος μπορεί να χαίρεται κιόλας που βγάζει λεφτά. Εμείς, όμως, όσοι θέλουμε να πάμε στον προορισμό μας, συνεχίζουμε να περνάμε μετ’ εμποδίων και να καθυστερούμε να φθάσουμε λόγω κίνησης από τα διπλοπαρκαρισμένα. Άρα, κάτι άλλο πρέπει να γίνει, να εφαρμοστεί. Ένα μέτρο, όχι που θα επιβάλλει πρόστιμα… αφού διπλοπαρκάρει κάποιος, αλλά που θα τον αποθαρρύνει να διπλοπαρκάρει. Διότι το θέμα είναι να μην υπάρχουν διπλοσταθμευμένα, όχι να υπάρχουν αλλά με κλήσεις στο παρμπρίζ. Και αυτό, προϋποθέτει ενίσχυση σε προσωπικό. Ψιλά γράμματα προφανώς για όσους φέρουν την ευθύνη να το διεκδικήσουν. Σωστά…;